風力發電機用軸承的潤滑

這幾年來，關于風力發電機中使用潤滑劑的課題，幾乎僅限于討論齒輪潤滑用的潤滑油。要提高風力發電機的經濟性，除這點以外，也不能忽視其他需要潤滑的部位。尤其是近海型風力發電機的開發中，零件的可靠性變得越來越重要。

不過，把潤滑劑當作輔助劑的設備生產廠家及零部件制造商還不少。但是，也有些實力雄厚的市場參加者感悟到要從發電機設計階段就考慮潤滑劑的重要性。利用潤滑劑可望從根本上提高風力發電機的安全性，并降低成本。

作為風力發電機中摩擦系統的滾動軸承及其潤滑劑的特征是，運轉時在所有的方向上是經常變化的。此外，必須考慮發
電機制造者的設計規格及其解決方案。由于發電機用軸承再潤滑是可能的，所以，還應該考慮使用的潤滑劑的差異及其在機械中的作用等一系列的影響因素。因此，要確保20 年的工作壽命，必須從設計的早期階段就實現潤滑劑廠家與發電機開發商之間的協作。而且，這種協作應該是理論與實踐相結合的協作。

大多數的風力發電機上脂潤滑比油潤滑得到優先采用，其中多數是礦物油為基油，使用鋰皂基增稠劑的潤滑脂。不過，近年
來，越來越頻繁地使用了以“特殊潤滑劑”這樣的商品名銷售的、具有不同粘度性能的合成潤滑油。目標是以少量的二次潤滑油盡可能延長二次潤滑的間隔。但是，從實踐來看，完全合成的產品不一定性能優異，這樣的經驗也值得注意。

從風力發電設備的損傷分析中可知，發電機的損傷僅次于齒輪損傷，是屬于第二大的故障原因。發電機的故障原因，占有較大比重是由于潤滑劑引起的問題。與潤滑劑有關故障的典型原因如下：
1、使用不符合要求的潤滑劑；

2、出現非預期的添加劑反應；

3、銅或者黃銅的腐蝕；

4、由于“停止一運轉”引起的磨損；

5、由于滾動體滑動引起的磨損；

6、摩擦接觸面的損傷、剝落；腐蝕

因此，在二次潤滑間隔內，選擇可以完全地維持其潤滑能力的潤滑劑變得很重要。設備停止運行時的潤滑劑課題，是充分保護滾動軸承部分以避免微量磨損、特別是零件在低溫時，必須保護避免各種各樣的腐蝕。如果設備頻繁發生非定位運轉狀態，要求潤滑劑承受伴隨非定位運轉狀態下的應力。這就要求潤滑脂長時間保持穩定的高粘度。DINISO281規定中只是與潤滑脂的基油粘度有關的一般規定，并不能適應上述要求。

風力發電機的滾動軸承中，使用的潤滑劑應該滿足相當大的輸出范圍內的應力要求因此，重要的是正確地了解溫度、軸承轉速、介質影響范圍與振動范圍。但是，為了得到介質以及影響范圍的實驗室試驗，以及完全實現產品規定是困難的。但是，所謂過剩(過量)的潤滑劑，通常會引起不能預測的非鐵金屬反應，以及大的磨損等問題。潤滑劑的性能，不但應該滿足滾動軸承廠家的要求與規定，而且也應該滿足下列風力發電機制造商及用戶的要求：

1:避免添加劑的有害影響；

2運轉時足夠的熱穩定性；

3充分的粘度穩定性；

4良好的二次潤滑；

5良好的耐介質性能；

6停止時充分的磨損保護；

7良好的腐蝕保護。

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